Error de Apple Maps dirige a conductores a pista aérea Funcionarios del Aeropuerto Internacional de Fairbanks desmienten que Apple corrigiera el problema Aunque hay señales para prevenir que los conductores entren a la pista, éstos siguen haciendo caso a sus iPhones y iPads. Aunque hay señales para prevenir que los conductores entren a la pista, éstos siguen haciendo caso a sus iPhones y iPads. Foto: AP / Fairbanks International Airport Por: MARK THIESSEN / AP PUBLICADO: Sep, 25, 2013 8:08 pm EST print article increase font size decrease font size ANCHORAGE, Alaska, EE.UU. - Un error en la aplicación de mapas Apple Maps en el iPhone y iPad nuevos guía a los usuarios a una pista en un aeropuerto de Alaska en vez de a la ruta que los lleva a la terminal, informó este miércoles un funcionario del aeropuerto. El mapa no llega a la pista, pero dos veces este mes varios conductores han continuado hacia la pista. "No te dice que cruces, pero el problema es que la gente ve la terminal en ese punto y, como ya están allí, siguen su camino", dijo Angie Spear, portavoz del Aeropuerto Internacional de Fairbanks. No hubo lesionados en el primer incidente, el 6 de septiembre, ni en un segundo el viernes pasado, porque ocurrieron temprano en la mañana y en ese momento no había vuelos. "Obviamente, pudiera haber sido una situación muy peligrosa si hubiera sucedido en un despegue o aterrizaje", dijo Spear. La entrada a la zona de carreteo de la pista ha sido cerrada al tráfico. En el primer caso, un visitante de otro estado trataba de devolver su carro alquilado, y en el segundo un habitante de Alaska trataba de llegar a la terminal del aeropuerto. Cuando la torre de control notó la presencia de los vehículos, las autoridades los sacaron del lugar. "Las dos personas dijeron que estaban siguiendo las instrucciones de su iPhone", dijo Spear. En julio, el representante estatal Les Gara, demócrata por Anchorage, tuvo un incidente cuando trataba de tomar un avión. No estaba familiarizado con esa zona de Fairbanks y usó su aplicación de mapas de iPhone para tomar la ruta más corta al aeropuerto. Gara dijo que la aplicación lo llevó a algunos lugares extraños en Fairbanks y después al aeropuerto de aviones pequeños junto a la terminal internacional. "De hecho me indicó que girara a la derecha hacia la pista de aviones pequeños, que era la ruta más corta al aeropuerto internacional", dijo. "Le doy crédito a la aplicación por eso". Pero no le hizo caso: "No me gusta conducir en la pista de un aeropuerto". Después del primer incidente, personal del aeropuerto intentó de inmediato contactar a Apple. El aeropuerto es una instalación estatal y la fiscalía general de Alaska también se comunicó con el departamento jurídico de Apple. "Por lo que sabíamos todo se había solucionado la semana pasada", dijo Spear, pero entonces ocurrió el segundo caso el viernes. Este miércoles por la mañana la aplicación seguía ofreciendo indicaciones incorrectas, agregó. Apple, con sede en Cupertino, California, no respondió de inmediato a un mensaje enviado por la AP el miércoles. Confían en Apple más que en su vista Para ser justos, los conductores también tienen parte de la culpa. Los mapas se detienen en la autopista, pero los conductores siguieron casi un kilómetro, pasaron por una verja, luces de advertencia, numerosas señales y marcas en el concreto que advierten no pasar. "No hicieron caso a nada de esto porque la gente simplemente confía en su dispositivo más que en lo que veían", dijo. Temas de esta nota Aeropuerto Alaska Apple Maps TE RECOMENDAMOS Joven de California apela condena de cadena perpetua Joven de California apela condena de cadena perpetua Graban a pareja teniendo sexo en autopista de Chicago Graban a pareja teniendo sexo en autopista de Chicago Kurt Russell formará parte de 'Fast & Furious 7' Kurt Russell formará parte de 'Fast & Furious 7' Estudiantes violan seguridad de iPads de LAUSD Estudiantes violan seguridad de iPads de LAUSD Miley Cyrus llora y arremete contra Eiza González Miley Cyrus llora y arremete contra Eiza González

Error de Apple Maps dirige a conductores a pista aérea

Funcionarios del Aeropuerto Internacional de Fairbanks desmienten que Apple corrigiera el problema
Aunque hay señales para prevenir que los conductores entren a la pista, éstos siguen haciendo caso a sus iPhones y iPads.
Aunque hay señales para prevenir que los conductores entren a la pista, éstos siguen haciendo caso a sus iPhones y iPads.
Foto: AP / Fairbanks International Airport
PUBLICADO: Sep, 25, 2013 8:08 pm EST print article increase font size decrease font size
ANCHORAGE, Alaska, EE.UU. - Un error en la aplicación de mapas Apple Maps en el iPhone y iPad nuevos guía a los usuarios a una pista en un aeropuerto de Alaska en vez de a la ruta que los lleva a la terminal, informó este miércoles un funcionario del aeropuerto.
El mapa no llega a la pista, pero dos veces este mes varios conductores han continuado hacia la pista. "No te dice que cruces, pero el problema es que la gente ve la terminal en ese punto y, como ya están allí, siguen su camino", dijo Angie Spear, portavoz del Aeropuerto Internacional de Fairbanks.
No hubo lesionados en el primer incidente, el 6 de septiembre, ni en un segundo el viernes pasado, porque ocurrieron temprano en la mañana y en ese momento no había vuelos.
"Obviamente, pudiera haber sido una situación muy peligrosa si hubiera sucedido en un despegue o aterrizaje", dijo Spear.
La entrada a la zona de carreteo de la pista ha sido cerrada al tráfico.
En el primer caso, un visitante de otro estado trataba de devolver su carro alquilado, y en el segundo un habitante de Alaska trataba de llegar a la terminal del aeropuerto.
Cuando la torre de control notó la presencia de los vehículos, las autoridades los sacaron del lugar. "Las dos personas dijeron que estaban siguiendo las instrucciones de su iPhone", dijo Spear.
En julio, el representante estatal Les Gara, demócrata por Anchorage, tuvo un incidente cuando trataba de tomar un avión. No estaba familiarizado con esa zona de Fairbanks y usó su aplicación de mapas de iPhone para tomar la ruta más corta al aeropuerto.
Gara dijo que la aplicación lo llevó a algunos lugares extraños en Fairbanks y después al aeropuerto de aviones pequeños junto a la terminal internacional.
"De hecho me indicó que girara a la derecha hacia la pista de aviones pequeños, que era la ruta más corta al aeropuerto internacional", dijo. "Le doy crédito a la aplicación por eso".
Pero no le hizo caso: "No me gusta conducir en la pista de un aeropuerto".
Después del primer incidente, personal del aeropuerto intentó de inmediato contactar a Apple. El aeropuerto es una instalación estatal y la fiscalía general de Alaska también se comunicó con el departamento jurídico de Apple.
"Por lo que sabíamos todo se había solucionado la semana pasada", dijo Spear, pero entonces ocurrió el segundo caso el viernes. Este miércoles por la mañana la aplicación seguía ofreciendo indicaciones incorrectas, agregó.
Apple, con sede en Cupertino, California, no respondió de inmediato a un mensaje enviado por la AP el miércoles.

Confían en Apple más que en su vista

Para ser justos, los conductores también tienen parte de la culpa.
Los mapas se detienen en la autopista, pero los conductores siguieron casi un kilómetro, pasaron por una verja, luces de advertencia, numerosas señales y marcas en el concreto que advierten no pasar.
"No hicieron caso a nada de esto porque la gente simplemente confía en su dispositivo más que en lo que veían", dijo.
TE RECOMENDAMOS

Comentarios

Entradas populares

"Se verán cosas feas" sobre los hábitos de Michael Jackson, dice abogado Por Michael Thurston (AFP) – hace 15 horas LOS ANGELES — El abogado de la madre de Michael Jackson acusó el lunes a la productora de conciertos AEG de poner sus ambiciones por encima del bienestar de la estrella, al iniciarse un juicio en el que la defensa anunció que "se verán cosas feas" sobre los hábitos del "rey del pop". Al iniciarse el juicio en Los Ángeles de Katherine Jackson contra AEG Live, el abogado Brian Panish dijo que la productora actuó con negligencia al contratar al doctor Conrad Murray para que cuidara del cantante antes y durante una serie de conciertos que éste iba a dar en Londres. Murray, actualmente en prisión, fue condenado en 2011 por el homicidio involuntario del "rey del pop" por proveerle una dosis fatal de sedante. Citando la adicción a medicamentos y drogas de Michael Jackson, Panish dijo que "AEG ignoró las obvias señales de alerta y contrató al doctor Murray". De su lado, el abogado de AEG, Marvin Putnam, indicó que el caso va a exponer "cosas feas" sobre la estrella. "Es un caso sobre lo que es público y lo que es privado; sobre lo que mostramos al mundo y lo que no queremos que el mundo vea jamás", dijo en su alegato de apertura. "Con Michael Jackson, el público y el privado son dos mundos muy distintos". "Vamos a exponer cosas feas (...) No será una imagen bonita", añadió. Según el abogado de los Jackson, el interés de Anschutz Entertainment Group (AEG) era convertirse en el mayor productor de eventos musicales del mundo a través de los conciertos "This is it" que la estrella tenía previsto dar en Londres antes de su muerte en 2009. "AEG tenía un problema y quería resolverlo. Y no le importó quién saldría perdiendo", dijo Panish al comenzar el juicio, que durará más de tres meses. "Fueron despiadados. Querían ser el número uno a toda costa". "Michael Jackson, el doctor Conrad Murray y AEG Live, cada uno, tuvieron un papel en el resultado final, que fue la muerte de Michael Jackson", señaló, agregando luego: "Pero sin AEG, nada de esto habría ocurrido". Katherine Jackson, de 82 años, entabló la demanda en nombre de los hijos de Michael Jackson: Prince, de 16 años, Paris, de 14, y Blanket, de 11. Panish negó reportes de prensa según los cuales los hijos de Jackson pedían 40.000 millones de dólares en compensaciones e indicó que la cifra correcta es 1.500 millones, por los ingresos que dejarán de percibir debido a la muerte de su padre, entre otros. Respecto a la compensación por la pérdida emocional, el abogado dijo al jurado: "Está en ustedes decidirlo". Los dos hijos mayores podrían ser llamados a testificar. También podrían ser llamados al estrado las estrellas Quincy Jones, Diana Ross y Spike Lee, así como las dos exesposas de Jackson, Lisa Marie Presley y Debbie Rowe. Incluso podría solicitarse que Murray testificara, pero éste dijo en una entrevista que no comparecerá en el juicio para evitar entorpecer los pasos de un recurso que presentó contra su encarcelamiento. En el proceso también podrían salir a la luz las acusaciones de abuso infantil contra Michael Jackson, a pesar de que el cantante fue absuelto de todos los cargos en 2005. Jackson murió en su mansión en Los Ángeles el 25 de junio de 2009 a los 50 años por una sobredosis de Propofol, administrada por Murray, para ayudar al autor de "Thriller" a lidiar con su insomnio crónico. El artista ensayaba entonces para 50 conciertos que iba a dar en Londres, organizados por AEG. La madre de Jackson asegura que la empresa presionó mucho a su hijo para que estuviera listo para ofrecer los conciertos. Pero AEG Live afirma que Jackson tenía un historial de abusos de medicamentos desde mucho antes de que conociera a Murray.